Osmaniye’nin Kadirli ilçesinde çiftçiler, Eylül 2026’nın ilk haftasında motorinin litre fiyatının 90 TL’nin üzerine çıkmasının ardından artan üretim maliyetlerine tepki gösterdi. BirGün’ün ANKA kaynaklı haberine göre motorine 7,72 TL, benzine 2,48 TL zam geldi. Bölgenin Sesi Gazetesi ise aynı motorin artışını 7,79 TL olarak aktardı. İki kaynak da motorinin 90 TL sınırını aştığını ve çiftçinin özellikle tarla işleri için artan yakıt giderinden şikâyet ettiğini bildiriyor.
Mazot fiyatı 90 TL’yi aşınca tarla maliyeti yeniden hesaplanıyor
Mazot, üreticinin yalnızca traktöre koyduğu yakıt değil. Bölgenin Sesi Gazetesi’nin tarım bölümünde motorin fiyatındaki artışın sürüm, ekim, ilaçlama, gübreleme ve hasat gibi üretimin farklı aşamalarındaki maliyetleri doğrudan yükselttiği aktarılıyor. Ürünün tarladan depoya veya pazara taşınmasında kullanılan yakıt da toplam maliyetin içinde yer alıyor.
Bölgenin Sesi Gazetesi ayrıca ürünün tarladan çıktıktan sonra depoya, hale veya pazara ulaştırılmasında kullanılan yakıt giderinin de üreticinin toplam maliyetine eklendiğine dikkat çekiyor. Bu nedenle motorin fiyatındaki artışın etkisi yalnızca üretim anında değil, ürünün satış noktasına taşınmasına kadar devam ediyor.
Bu tablo pamuk üreticisi açısından da doğrudan önemli. Kaynağın aktardığı sürüm, ekim, ilaçlama, gübreleme ve hasat kalemlerinin her birinde yakıt fiyatındaki değişim üreticinin dekar başına maliyet hesabını etkiliyor. Motorindeki yeni seviye bu nedenle yalnızca akaryakıt istasyonundaki fiyat değişimi olarak kalmıyor; tarla işlerinin tamamındaki maliyet hesabına yansıyor.
Kadirli’de çiftçi “Tarlamızı ekemiyoruz” diyerek tepki gösterdi
BirGün’ün ANKA kaynaklı haberinde Kadirli’de konuşan çiftçiler, son akaryakıt zammının ardından tarlalarını sürmekte ve ekmekte zorlandıklarını anlattı. Çiftçilerden biri, bir depo motorinle 30 dönüm araziyi süremediğini söyledi. Aynı üretici, tarla giderlerinin yalnızca mazottan oluşmadığını; tohum ve gübre maliyetlerinin de üretim kararını zorlaştırdığını ifade etti.
Bir başka çiftçi ise motorin zammından sonra tarlasını süremediğini belirterek yetkililerden çözüm beklediğini söyledi. Aynı haberde üretici, mazotun zamlı alınmasına rağmen biçim ücretinin aynı kaldığını ve artan yakıt maliyetinin gelirden daha fazla pay aldığını dile getirdi. Çiftçinin kendi ifadesine göre kârın yüzde 10’luk ek bölümü mazota gider hale geldi.
Kadirli’de konuşan bir diğer üretici ise ürünlerinin para etmediğini, mazotun 90 TL’ye çıktığını ve bu şartlarda tarlasını ekmemeyi düşündüğünü söyledi. Haberde çiftçinin tarlasını ekmeyeceğini ve kiraya da veremediğini anlattığı aktarılıyor. Bu açıklamalar, maliyet baskısının yalnızca kârlılığı değil, doğrudan ekim kararını da etkilediğini gösteriyor.
Pamuk üreticisi için mazot zammı neden kritik?
Bölgenin Sesi Gazetesi’nin aktardığına göre mazot artışı tarımda sürümden hasada kadar birçok aşamaya yansıyor. Pamuk üretiminde de tarla hazırlığı, ekim, ilaçlama, gübreleme ve hasat işlemlerinde kullanılan makinelerin yakıt gideri, üreticinin toplam maliyet hesabının bir parçası.
Kadirli’deki üreticilerden biri ANKA’ya yaptığı açıklamada çiftçinin sıcak havada mısır, yer fıstığı ve pamuk suladığını, buna rağmen ekonomik karşılık almakta zorlandığını söyledi. Çiftçinin tepkisi mazotun tek başına değerlendirilmediğini gösteriyor. Yakıt gideri; gübre, tohum ve diğer üretim maliyetleriyle birlikte üreticinin önündeki toplam tabloyu oluşturuyor.
Pamuk üretiminde yakıt giderinin etkisi kullanılan traktöre, ekipmana, tarla büyüklüğüne ve yapılan işleme göre değiştiği için herkese uygulanabilecek tek bir ek maliyet rakamı vermek doğru olmaz. Kaynakların ortaklaştığı nokta ise motorin fiyatındaki artışın üretimin birden fazla aşamasındaki maliyeti aynı anda etkilediği.
Pamuk üreticisi kendi tarlasındaki etkisini görmek için pamukfiyat.com’daki maliyet hesaplama aracında mazot ve diğer üretim kalemlerini kendi güncel değerleriyle hesaplayabilir. Böylece genel bir zam rakamından ziyade, değişimin kendi dekar maliyetine nasıl yansıdığını görebilir.
Kaynaklarda zam miktarı farklı, üreticinin mesajı aynı
Motorine gelen son artışın miktarı kaynaklarda küçük bir farkla aktarılıyor. BirGün’ün ANKA kaynaklı haberinde zam 7,72 TL olarak verilirken, Bölgenin Sesi Gazetesi artışı 7,79 TL olarak bildirdi. Her iki kaynak da motorinin litre fiyatının 90 TL’nin üzerine çıktığını aktarıyor.
Çiftçinin sahadaki mesajında ise ortak bir nokta var. Kadirli’de konuşan üreticiler, mazot maliyetinin sürüm ve ekim kararını zorlaştırdığını, diğer tarımsal girdilerle birleştiğinde üretime devam etmeyi güçleştirdiğini söylüyor. Bölgenin Sesi Gazetesi de akaryakıt artışının tarımsal üretim giderleri üzerindeki baskıyı artırdığını aktarıyor.
Sizin bölgede mazotun yeni fiyatı pamukta sürüm, ilaçlama veya hasat maliyetini ne kadar değiştirdi? Dekar başına hesabınızı ve sahadaki durumu yorumlarda paylaşabilirsiniz.